Уникальные предложения от We K Gse:

новое оборудование для аэропортов

Тягачи.

Тягач для воздушных судов SCHOPF   MASCHINENBAU  GMBH.

Модель : F 110

Год производства : 2008 г.

Наработка часов : 500 ч.

Тяговое усилие : 110 KN

Двигатель : дизель , модель : BF4N2012; V – 4038 см.куб. ;

Мощность двигателя : 74,9 квт/101 ; 86 л.с.

Скорость : 19 км/ч

Полная масса : 10 000 кг

Четырехколесный.

Колличество: 3.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов TUG TECHNOLOGIES CORPORATION.

Модель : GT - 3520

Год производства : 2008 г.

Наработка часов : 500 ч.

Тяговое усилие : 7272 кг

Двигатель : дизель , модель : BF4N2012; V – 4038 см.куб. ;

Мощность двигателя : 74,9 квт/101 ; 86 л.с.

Скорость : 19,3 км/ч

Полная масса : 9072 кг

Четырехколесный

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов (ВС) TLD, модель TD18000.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС.

Эксплуатация: 162 часов.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов DOUGLAS-KALMAR DC6.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС.

Эксплуатация: 0 часов.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов FMC, модель B1200.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС.

Эксплуатация: 4200 часов.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов TLD, модель TD25000.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для широкофюзеляжных ВС; двустороннее крепление.

Эксплуатация: 5271 часов.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов RELIANCE MERCUR ENTREPRISE.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС.

Эксплуатация: 12871 часов.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов (ВС) DOUGLAS DC10/H4.

Год выпуска: 1990.

Применим для следующих типов ВС: Embraer: ERJ 190/195, McDonnell Douglas: DC9/MD80/MD90, Boeing: B717, B737, B727, B757, B767 и B777, Airbus: A318/A319/A320/A321, A300,340-200/300, Boeing: DC10/MD11, Lockheed: L-1011; максимальная высота: 5,8 м; полностью отремонтирован, гарантия прилагается.

Эксплуатация: 37000 часов.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов (ВС) SOVAM K100.

Год выпуска: 1990.

Очень компактный тягач К100 позволяет буксировать среднефюзеляжные самолеты, такие как B737 and A320; Максимальное тяговое усилие до 8500 daN; Общий вес: 10200 кг; Максимальная скорость: 27 км/ч; Двигатель: DEUTZ & PERKINS; Коробка передач: CLARKT 12000с распределителем крутящего момента, 4 скорости вперед и 3 скорости назад; Передний/задний мосты: управляемые и ведущие HURTH мосты.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов (ВС) SOVAM K250.

Год выпуска: 1990.

Применим для всех типов ВС, начиная с узкофюзеляжных и кончая широкофюзеляжными ВС, такими как B747-400; Тяговое усилие: 28 т; Общий вес: 34 т.

Эксплуатация: 12000 часов.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов (ВС) TEMG 5010.

Unable to find the source directory (/home/wekey/wekeygse.ru/docs/images/stories/taygachi/9/), please check if your source directory exists

Год выпуска: 1990.

Тяговое усилие: с 65 до 97 т; Сертификат CE (Conformité Européenne); Заново окрашен; В очень хорошем состоянии.

Эксплуатация: 365 часов.

Цена: по запросу.


Безводильный самолетный тягач DOUGLAS TBL-180.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для выполнения операций по буксировке на короткие расстояния, на низких скоростях, для ВС с нагрузкой на носовое колесо в 23 т: начиная с ERJ 170 и кончая A300 / B767 включительно;  Максимальное тяговое усилие до 23000 кг; Двигатель: PERKINS 1004.T Diesel 83KW; Коробка передач: Dana Clark 18000 series.

Эксплуатация: 5000 часов.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Безводильный самолетный тягач GHH AM210.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 15185 часов.

Цена: по запросу.


Безводильный самолетный тягач TLD TPX200MT.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 11301 часов.

Цена: по запросу.


Безводильный самолетный тягач TLD TPX200S.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 8319 часов.

Цена: по запросу.


Безводильный самолетный тягач TLD TPX200S.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 1712 часов.

Цена: по запросу.


Безводильный самолетный тягач GOLDHOFER AST3.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 9407;10935 часов.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Безводильный самолетный тягач DOUGLAS-KALMAR TBL280.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для среднефюзеляжных ВС; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 14762;11180 часов.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Багажный тягач CHARLATTE T135.

Unable to find the source directory (/home/wekey/wekeygse.ru/docs/images/stories/taygachi/17/), please check if your source directory exists

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки узкофюзеляжных ВС, багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования;  Максимальное тяговое усилие до 1700 кг; Двигатель: дизельный; Скорость: (пустой/погруженный)  25/16 км/ч.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Багажный тягач CHARLATTE T135.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки узкофюзеляжных ВС, багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Максимальное тяговое усилие до 1700 кг; Двигатель: дизельный; Скорость: (пустой/погруженный)  25/16 км/ч.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  CHARLATTE T140.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки узкофюзеляжных ВС, багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; ; Максимальное тяговое усилие до 1700 кг; Двигатель: электродвигатель; Напряжение батареи: 12V/60 Ah; Скорость: (пустой/погруженный)  25/16 км/ч.

Количество: 3.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  CHARLATTE T140.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки узкофюзеляжных ВС, багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования;  Максимальное тяговое усилие до 1700 кг; Двигатель: электродвигатель; Напряжение батареи: 12V/60 Ah; Скорость: (пустой/погруженный)  25/16 км/ч.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  SOVAM K22.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования;  Максимальное тяговое усилие: 22/25 т; максимальная скорость передвижения: 25 км/ч; Двигатель: DEUTZ & PERKINS;  Коробка передач: автоматическая ZF6HP; Передний/задний мосты: на рессорах.

Количество: 2.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  SOVAM K32.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Максимальное тяговое усилие: 30/32 т; максимальная скорость передвижения: 25 км/ч; Двигатель: DEUTZ & PERKINS;  Коробка передач: автоматическая ZF6HP; Передний/задний мосты: на рессорах.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  CHARLATTE CBT50D.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Количество: 3.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 3.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 6218-7010 часов.

Количество: 5.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  CHARLATTE T140.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 9532; 5110; 7524; 6553 часов.

Количество: 4.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 2.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 10361;2125;762 часов.

Количество: 3.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 2.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 15453 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 4.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 16397 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 4.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 17252; 10355; 17381; 17300; 50 часов.

Количество: 5.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 4.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 9217; 10825; 21116 часов.

Количество: 3.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 3.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 7282 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  MULAG COMET 3.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 1697 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  TOYOTA 02-2TD20.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 23512 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач  TUG MIA60-14.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 7031 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач TLD TMX30.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 0;0;0;4153;3643;2613 часов.

Количество: 6.

Цена: по запросу.


Багажный тягач TOYOTA 02-2TD20.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 7169 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач CHARLATTE T30.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 1475 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач MAFI MTE 3/30.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 874 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач MAFI MTE 3/30.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 2002 часов.

Цена: по запросу.


Багажный тягач CHARLATTE T136.

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 1449; 3760; 6433; 7621; 5965; 3513; 2845; 6098; 326; 1026; 5365; 1735 часов.

Количество: 12.

Цена: по запросу.


Багажный тягач CHARLATTE TE203.

Unable to find the source directory (/home/wekey/wekeygse.ru/docs/images/stories/taygachi/41/), please check if your source directory exists

Год выпуска: 1990.

Предназначен для буксировки багажных, контейнерных, паллетных тележек и другого наземного оборудования; Двигатель: дизельный.

Эксплуатация: 3; 3; 461; 3; 13 часов.

Количество: 5.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов SCHOPF.

Модель: F 110.

Год выпуска: 2006.

Эксплуатация: 4315 часов.

Место нахождения : Шотландия.

Поставка: сразу после оплаты.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов DOUGLAS - KALMAR.

Модель: DC 6.

Год выпуска: 1999.

Эксплуатация: 4820 часов.

Место нахождения : Шотландия.

Поставка: сразу после оплаты.

Цена: по запросу.


Тягач для воздушных судов TLD.

Модель: TMX 100.

Год выпуска: 2001.

Эксплуатация: 7144 часов.

Место нахождения : Шотландия.

Поставка: сразу после оплаты.

Цена: по запросу.